Одной из самых необычных и заметных разработок компании Maximal Forklift Co. стал погрузчик, который может двигаться в 4-х направлениях не изменяя положения корпуса (Omni-directional). Этот погрузчик стал результатом совсместной работы Maximal Forklift Co. и Академиии Бронетанковых войск Китая. Вместе они cпроектриовали, запатентовали и пустили в серию погрузчик Arm-maximal.
Данный погрузчик характерен тем, что может выполнять работу, которая не под силу ни одному другому. Высокая скорость, возможность двигаться в любом направлении без разворота, делает этот погрузчик незаменимым в местах с ограниченным простарнством для маневра. Легкость и комфорт управления обеспечиваются двумя джойстиками, на удобных подлокотниках по обе стороны от рабочего места оператора. Высокая маневренность достигается при помощи четырех электродвигателей, по одному на каждое колесо, объединенных единой системой управления позволяющей обеспечить безопасность работы за счет уверенного маневрирования. Необычные колеса также играют свою роль, благодаря роликам вместо стандартных шин, погрузчик Arm-maximal может осуществлять движение по самым замысловатым траекториям.
Чем может быть выгодно подобное приобретение? Все очень просто. Во время работы на погрузчике Arm-maximal значительно сокращается время затрачиваемое на маневры и развороты, и как следствие, сокращается время обработки паллеты, повышается производительность труда. Также данный погрузчик снабжен интуитивно понятной системой управления: все операции осуществляются с помощью двух джойстиков. Один для управления движением погрузчика позволяет двигаться вперед, назад и вбок. Вторым джойстиком осуществляются все операции с гидравликой – подъём и опускание вил, наклон мачты и другие вспомогательные функции.
Погрузчик Arm-maximal спроектирован с учетом современных требований к компоновке узлов и агрегатов, обеспечивающей легкий доступ к последним при проведении работ и техническому обслуживанию. Двигатели переменного тока, закрытые подшипники и надежная электроника позволяют значительно снизить эксплуатационные затраты.
Характеристики вилочных погрузчиков ARM-Maximal грузоподъемностью 1,3 - 1,6 тонны
Модель |
FB13W-MSJC2 |
FB15W-MSJC2 |
FB16W-MSJC2 |
Номинальная грузоподъемность |
кг |
1300 |
1500 |
1600 |
Центр загрузки |
мм |
500 |
500 |
500 |
Высота подъема |
мм |
3000 |
3000 |
3000 |
Высота свободного подъема |
мм |
150 |
0 |
150 |
Размер вил |
s*e*1 |
мм |
40*100*900 |
35*100*920 |
40*100*900 |
Угол наклона |
П/З α°/β° |
град |
6,5/6,5 |
6.5/6.5 |
6,5/6,5 |
Габаритные размеры |
Длина |
мм |
2530 |
2355 |
2560 |
Ширина |
мм |
1582 |
1272 |
1582 |
Высота при опущеной мачте |
мм |
1995 |
2095 |
1995 |
Высота при поднятой мачте |
мм |
3940 |
3585 |
3940 |
Высота до крыши кабины |
мм |
1960 |
1965 |
1960 |
Радиус поворота |
Минимальный |
мм |
1435 |
1135 |
1545 |
Свес |
|
мм |
365 |
405 |
365 |
Колея |
П/З |
мм |
1062 |
1014 |
1062 |
Дорожный просвет |
Минимальный |
мм |
90 |
70 |
90 |
Колесная база |
|
мм |
1570 |
1370 |
1570 |
Раздвижение вил |
мин./макс. |
мм |
200/1000 |
200/930 |
200/1000 |
Скорость |
Движение с грузом |
км/ч |
13/14 |
11 |
13/14 |
Свободное движение |
км/ч |
13/14 |
11 |
13/14 |
Подъем груза |
мм/ч |
300 |
300 |
290 |
Свободный подъем |
мм/ч |
460 |
460 |
445 |
Способность
преодолевать подъем |
Загруженный |
% |
15 |
15 |
15 |
Свободный |
% |
15 |
15 |
15 |
Собственный вес |
Включая батарею |
кг |
2820 |
3760 |
3080 |
Покрышки |
Передние*2 |
|
Φ540×2 |
Φ460×2 |
Φ540×2 |
Задние*2 |
|
Φ540×2 |
Φ460×2 |
Φ540×2 |
Мотор |
Движение*4 |
кВт |
4,5*4 |
4,5*4 |
4.5*4 |
Поднятия |
кВт |
9,2 |
9.2 |
9.2 |
Батарея |
Стандартная |
В/Ам |
48/480 |
48/400 |
48/600 |
Контроллер |
Тип |
|
MOSFET |
MOSFET |
MOSFET |
Прозводитель |
|
Curtis |
Curtis |
Curtis |
Рабочее давление для
навесного оборудования |
Мпа |
14.5 |
14.5 |
14.5 |